Câmara aprova R$ 10 bilhões para subsidiar diesel e Motta pressiona governo
Deputados liberam crédito para conter alta do diesel, enquanto Hugo Motta exige fim de subsídios à gasolina sob ameaça de pautar projeto de tributos.
Pontos principais
- A Câmara aprovou a MP 1344/26, destinando R$ 10 bilhões para subsidiar o diesel até o final de 2026.
- O subsídio visa mitigar o impacto da alta do petróleo decorrente de conflitos no Oriente Médio no setor de transporte.
- O presidente da Câmara, Hugo Motta, condicionou a votação do PLP 114/2026 à retirada dos subsídios à gasolina pelo governo.
- O setor de etanol pressiona pela aprovação do PLP 114/2026 para eliminar a desvantagem competitiva frente à gasolina.
- O texto da MP segue para análise do Senado, enquanto a pressão política ocorre antes do recesso parlamentar de julho.
A Câmara dos Deputados aprovou a Medida Provisória 1344/26, que abre um crédito extraordinário de R$ 10 bilhões para subsidiar o preço do diesel até o final de 2026. A medida, que agora segue para o Senado, busca proteger o setor de transporte de cargas e passageiros dos reflexos da instabilidade nos preços do petróleo, agravada por conflitos envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã. Paralelamente, o presidente da Câmara, Hugo Motta, intensificou a pressão sobre o governo ao condicionar a votação do PLP 114/2026 à retirada dos subsídios à gasolina. O projeto, que trata da compensação de tributos, é uma demanda do setor de etanol, que alega prejuízos competitivos. O governo, por sua vez, argumenta que a proposta perdeu sua finalidade original com a estabilização do mercado internacional, gerando um impasse na reta final do semestre legislativo.
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