iFood denuncia Meituan ao Cade por concorrência desleal
O iFood acusa a plataforma Keeta de praticar preços predatórios e subsídios agressivos para sufocar a concorrência no mercado brasileiro de delivery.
Pontos principais
- O iFood protocolou denúncia no Cade contra a Keeta, solicitando a abertura de processo administrativo e medidas preventivas contra preços predatórios.
- A acusação aponta que a Keeta utiliza subsídios da matriz chinesa Meituan para manter preços artificialmente baixos e taxas reduzidas.
- A Keeta, que iniciou operações no Brasil em outubro de 2025, classificou a ação como uma tentativa do iFood de manter um monopólio no setor.
- O iFood também mantém uma ação civil contra a empresa no foro empresarial de São Paulo, iniciada em maio, para discutir a legalidade das práticas.
- A Keeta declarou que colaborará com as autoridades brasileiras, ressaltando que o uso de cupons é uma estratégia comum de mercado.
O iFood formalizou uma representação junto ao Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) contra a plataforma Keeta, braço da gigante chinesa Meituan. A empresa brasileira alega que a concorrente utiliza seu vasto caixa para subsidiar descontos excessivos e reduzir taxas para restaurantes, configurando uma estratégia de preços abaixo do custo que visa eliminar a competição no mercado nacional. Além da investigação, o iFood solicitou ao órgão antitruste a adoção de medidas preventivas, incluindo a cessação imediata da precificação predatória e o monitoramento rigoroso das operações da rival. A Keeta, que desembarcou no Brasil em outubro de 2025 com um plano de investimento de US$ 1 bilhão, rebateu as acusações. A empresa afirmou que a iniciativa do iFood reflete um receio da concorrência e uma tentativa de preservar sua posição dominante, defendendo que a oferta de cupons e descontos é uma prática padrão de mercado para atrair usuários. Enquanto a Keeta afirma estar disposta a colaborar com as autoridades e aguarda notificação oficial, o iFood mantém também uma ação civil no foro empresarial de São Paulo, intensificando a disputa jurídica pela liderança do segmento de delivery no país.
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