ANTT avalia futuro da concessão da ferrovia Malha Oeste

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) trabalha para definir o futuro da concessão da Malha Oeste, corredor ferroviário estratégico que liga Corumbá, no Mato Grosso do Sul, a Mairinque, em São Paulo. Com o contrato atual, operado pela Rumo, previsto para terminar em meados de 2026, a agência busca solucionar um impasse de três anos sobre o modelo de continuidade do serviço. O debate central envolve a possibilidade de fracionar a malha de 1,9 mil km em diferentes lotes para viabilizar os investimentos necessários, estimados em R$ 89 bilhões. A decisão é considerada crucial para a modernização da infraestrutura logística nacional e para garantir a eficiência operacional do trecho nas próximas décadas, sendo um dos principais desafios regulatórios do setor ferroviário brasileiro no momento.