FAA certifica Boeing 737 Max 10 após anos de atrasos
A FAA, agência reguladora dos Estados Unidos, certificou o Boeing 737 MAX-10 e autorizou a produção; a Boeing prevê começar as entregas nos próximos meses.
Pontos principais
- A FAA emitiu o certificado de tipo emendado do 737 MAX-10 e uma Production Limitation Record atualizada, que autoriza a produção.
- Antes de aprovar, a FAA exigiu melhorias previstas na lei ACSAA, de 2020, e recomendações do NTSB, incluindo um sensor de ângulo de ataque aprimorado e atualizações no sistema de controle de voo.
- A Boeing registra mais de 2.000 horas de voo, 1.000 horas de testes em solo e dezenas de milhares de páginas de documentação no programa de certificação.
- Segundo a Boeing, o 737-10 é o primeiro avião comercial certificado ao escopo completo da ACSAA e leva até 230 passageiros na configuração máxima.
- Segundo a Boeing, os pedidos somam 1.555 aviões de mais de 30 clientes, mais de 30% da carteira em aberto do 737 MAX.
Em Everett, Washington, a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) anunciou a certificação do Boeing 737 MAX-10, o maior modelo da família 737, após anos de revisões. Segundo a FAA, o avião atende aos requisitos aplicáveis de projeto e segurança e pode ser entregue a companhias americanas e estrangeiras, e a Boeing prevê começar as entregas nos próximos meses.
O administrador da FAA, Bryan Bedford, afirmou que a agência vai continuar cobrando da Boeing os mais altos padrões de segurança à medida que a empresa começa a produzir o modelo. O secretário de Transportes, Sean Duffy, classificou a aprovação como uma grande vitória para a manufatura americana.
Fontes primárias
Federal Aviation Administration Issues Certification for Boeing 737 MAX-10
A FAA emitiu o certificado de tipo emendado do 737 MAX-10, que confirma a conformidade do avião com os requisitos aplicáveis de projeto e segurança, e uma Production Limitation Record atualizada, que autoriza a produção. Antes da aprovação, exigiu que o modelo incorporasse melhorias previstas no Aircraft Certification, Safety, and Accountability Act e recomendações do NTSB, incluindo atualizações no sistema de controle de voo com um sensor de ângulo de ataque aprimorado. Segundo o comunicado, o avião pode agora ser entregue a companhias domésticas e estrangeiras. Citam o secretário de Transportes Sean Duffy e o administrador Bryan Bedford.
U.S. FAA certifies Boeing 737-10, largest member of 737 MAX family
A Boeing informa que a FAA certificou o 737-10, maior modelo da família 737 MAX, o que libera a entrega do avião nos próximos meses. Segundo a empresa, o programa de certificação incluiu mais de 2.000 horas de voo e 1.000 horas de testes em solo, dezenas de milhares de páginas de documentação e reuniões formais com a FAA, e o modelo é o primeiro avião comercial certificado ao escopo completo do ACSAA. Boeing diz que o 737-10 transporta até 230 passageiros em configuração máxima, tem mais de 30 clientes e 1.555 aviões encomendados, o que equivale a mais de 30% da carteira não entregue do 737 MAX. Declaração de Stephanie Pope, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes.