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Hugo Motta articula negociação de dívidas rurais e política de combustíveis

Presidente da Câmara busca consenso entre governo e ruralistas sobre dívidas agrícolas e equilíbrio competitivo entre etanol e gasolina.

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Foto: Câmara dos Deputados
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01/07 às 12:35 · atualizado 14:36

Pontos principais

  • Hugo Motta agendou reunião para 7 de julho com a equipe econômica e a Frente Parlamentar da Agropecuária para debater o projeto de dívidas rurais.
  • O Ministério da Fazenda estima um impacto fiscal de R$ 140 bilhões em 10 anos caso o projeto aprovado pelo Senado seja integralmente adotado.
  • O governo federal revisa a subvenção da gasolina para assegurar a competitividade do etanol, atendendo a demandas do setor sucroenergético.
  • A gestão federal iniciou a retirada gradual de subsídios aos combustíveis, começando pelo fim da subvenção do diesel.

O presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta, intensificou as articulações entre a equipe econômica e a Frente Parlamentar da Agropecuária para tratar de pautas prioritárias do setor. O foco central das negociações é a busca por uma alternativa ao projeto de renegociação de dívidas rurais aprovado pelo Senado, que possui um impacto fiscal estimado em R$ 140 bilhões pela Fazenda para os próximos 10 anos. Uma reunião foi agendada para o dia 7 de julho, visando conciliar o apoio aos produtores afetados por desastres climáticos e conflitos internacionais com a responsabilidade fiscal exigida pelo Executivo.

Paralelamente, o governo federal avança na política de combustíveis, comprometendo-se a revisar a subvenção da gasolina para garantir a competitividade do etanol no mercado nacional. Este movimento integra uma estratégia mais ampla de retirada gradual de subsídios, iniciada com o fim da subvenção do diesel. A articulação de Motta busca equilibrar as demandas do setor agropecuário com as metas de sustentabilidade das contas públicas e a estabilidade do mercado de energia.

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