Conectividade aérea global segue abaixo dos níveis pré-pandemia
Gargalos na cadeia de suprimentos, regulação excessiva e alta carga tributária impedem a recuperação total das rotas aéreas globais em 2025.
Pontos principais
- O número de rotas aéreas globais atingiu 68.972 em 2025, abaixo do pico de 70.174 registrado entre 2015 e 2019.
- A IATA aponta que o excesso de regulação e a alta carga tributária sobre passageiros são os principais entraves para o setor.
- O Brasil é classificado como um 'paraíso de litigância', com volume de ações judiciais muito superior ao dos Estados Unidos.
- A possível implementação de um IVA de 26,5% sobre passagens aéreas no Brasil pode reduzir a demanda por voos em até 30%.
A conectividade aérea global ainda não retornou aos patamares observados antes da pandemia, conforme dados da IATA. O setor enfrenta dificuldades estruturais, como gargalos na cadeia de suprimentos e um cenário regulatório complexo. Na América Latina, a associação monitora cerca de 150 propostas regulatórias, sendo a maioria avaliada como prejudicial à aviação. O Brasil, em particular, preocupa o setor devido ao elevado número de processos judiciais e à possível aplicação de um IVA de 26,5% sobre as passagens, medida que especialistas alertam poder causar uma queda de até 30% na demanda. Na União Europeia, impasses sobre direitos dos passageiros também ameaçam elevar os custos operacionais das companhias em bilhões de euros, mantendo o ambiente de incerteza para a aviação comercial.
Comentários
Carregando comentários...
