A guerra no Oriente Médio, envolvendo EUA, Israel e Irã, impactou significativamente a demanda global por transporte aéreo de passageiros e cargas em março de 2026, conforme dados da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Enquanto a demanda global de passageiros (RPK) registrou um aumento modesto de 2,1% em comparação com março de 2025, o crescimento fora da zona de conflito foi de 8%. A demanda internacional recuou 0,6%, impulsionada por uma queda acentuada de 60,8% nas companhias aéreas do Oriente Médio. Em contraste, o desempenho doméstico global cresceu 6,5%, com o Brasil se destacando com um aumento de 10,8% no RPK.

No setor de carga aérea, a demanda global (CTK) caiu 4,8% em março, com as companhias do Oriente Médio registrando a maior retração, de 54,3%. Além do impacto da guerra, o setor enfrenta a preocupação com o aumento dos custos do querosene de aviação, que subiram 106,6% em relação ao ano anterior. Apesar desses desafios, o diretor-geral da IATA, Willie Walsh, espera um verão movimentado no Hemisfério Norte, o que testará a resiliência das companhias aéreas.