GWM lança Tank 300 híbrido plug-in flex no Salão de Pequim

A Great Wall Motors (GWM) revelou no Salão do Automóvel de Pequim o Tank 300, um SUV robusto que se destaca por ser o primeiro veículo global a incorporar a tecnologia de motorização híbrida plug-in flex. O modelo, que chegará ao mercado brasileiro com preço de R$ 342.000, combina um motor 2.0 turbo a gasolina com um sistema elétrico que oferece 75 km de autonomia. A GWM se torna a primeira montadora chinesa a lançar um veículo híbrido flex plug-in no mercado global, capaz de ser abastecido com etanol. A decisão de estrear essa tecnologia no Tank 300, em vez do Haval H6, foi estratégica, visando uma transição de engenharia mais simplificada.

O Tank 300 é projetado para o off-road, apresentando um design que remete a veículos icônicos como o Jeep Wrangler e o Land Rover Defender. Sua construção em chassi sobre carroceria, juntamente com recursos como bloqueio central e diferenciais traváveis, reforça sua capacidade 4x4. Além disso, o SUV conta com piloto automático adaptativo off-road e uma interface multimídia que fornece dados específicos para uso em terrenos acidentados, consolidando sua proposta de veículo versátil e de alta performance.