A China afirmou que tem o direito de retaliar o México após o país latino-americano implementar aumentos tarifários que afetam mais de US$ 30 bilhões em exportações chinesas. O Ministério do Comércio chinês classificou as novas tarifas como barreiras comerciais e de investimento, estimando perdas de US$ 9,4 bilhões para os setores mecânicos e elétricos, com US$ 9 bilhões especificamente para as indústrias automotivas e de autopeças. Em 2025, o México foi o principal destino das exportações de veículos da China.

Desde dezembro, o México elevou as tarifas sobre importações da China e de outros países sem acordos de livre comércio, com algumas chegando a 35%. Analistas interpretam essa medida como uma tentativa do México de alinhar-se aos Estados Unidos, que impuseram tarifas substanciais sobre produtos chineses durante a presidência de Donald Trump. Além das tarifas, o México também implementou medidas não tarifárias, como exigências complexas de inspeção alfandegária, que podem restringir investimentos e operações de empresas chinesas.