Governo gaúcho estuda integração ferroviária entre Sul e Mato Grosso do Sul
Estudo busca otimizar o escoamento agrícola e contrapor plano federal para a concessão ferroviária da região.
Pontos principais
- O projeto prevê um sistema integrado de 4.000 km abrangendo os três estados do Sul e o Mato Grosso do Sul.
- A iniciativa visa oferecer uma alternativa à proposta de divisão da concessão ferroviária feita pelo governo federal.
- A atual concessão, operada pela Rumo, encerra em fevereiro e pode ser prorrogada por até dois anos.
- A proposta de infraestrutura divide a malha em três corredores logísticos principais.
- A previsão é que os resultados preliminares do estudo sejam apresentados em dezembro.
O governo do Rio Grande do Sul contratou um estudo técnico para avaliar a viabilidade de uma malha ferroviária integrada que conecte os três estados da região Sul ao Mato Grosso do Sul. A iniciativa busca otimizar o escoamento da produção agrícola regional e serve como um contraponto estratégico ao projeto do governo federal para a divisão da concessão ferroviária local. Com um traçado projetado de aproximadamente 4.000 quilômetros, a proposta sugere a organização da malha em três corredores distintos.
O cenário atual é marcado pela proximidade do fim da concessão operada pela Rumo, prevista para fevereiro, com possibilidade de prorrogação por até dois anos. O governo estadual espera que a análise detalhada ofereça subsídios para uma gestão mais eficiente da infraestrutura logística. A expectativa é que os primeiros resultados do estudo sejam entregues em dezembro, fornecendo um panorama sobre a viabilidade econômica e operacional do novo desenho ferroviário proposto.
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