Brasil reformula proposta de descarbonização naval para votação na IMO

O Brasil apresentou uma versão reformulada de sua proposta de descarbonização para o setor naval, visando a aprovação durante a reunião geral da Organização Marítima Internacional (IMO), marcada para novembro. A nova redação busca superar a resistência de países como os Estados Unidos, substituindo a terminologia de 'taxação de carbono' por um 'mecanismo flexível de conformidade'. Além disso, o texto propõe um período de dois anos para a vigência de elementos econômicos, tentando equilibrar as exigências ambientais com a viabilidade operacional das nações.

A iniciativa é acompanhada de perto pelo setor de etanol brasileiro, que projeta uma demanda de 24 bilhões de litros por ano caso o combustível seja adotado em larga escala pelo transporte marítimo. Contudo, o sucesso da proposta brasileira na IMO permanece condicionado ao aval da administração do presidente Donald Trump. O resultado da votação em novembro será decisivo para definir o ritmo da transição energética global no transporte de cargas.