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Navio abastece com etanol em Santos em teste inédito de descarbonização

O navio CMA CGM Iron realizou o primeiro abastecimento com 650 mil litros de etanol no Brasil, visando reduzir emissões no transporte marítimo global.

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Foto: Times Brasil
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14/07 às 12:03 · atualizado há 18min

Pontos principais

  • A operação utilizou 500 toneladas de etanol anidro em um motor tricombustível no Porto de Santos.
  • O setor marítimo busca alternativas ao petróleo para atender às metas de emissões líquidas zero da IMO.
  • A mineradora Vale planeja integrar navios movidos a etanol à sua frota a partir de 2029.
  • O Brasil projeta o mercado marítimo como um novo destino para a crescente produção de etanol de cana e milho.

O navio CMA CGM Iron partiu do Porto de Santos rumo à Ásia após realizar o primeiro abastecimento com 650 mil litros de etanol no Brasil. A operação, que utilizou 500 toneladas de etanol anidro em um motor tricombustível certificado, representa um marco estratégico para a descarbonização do transporte marítimo, setor responsável por cerca de 3% das emissões globais de gases de efeito estufa. A iniciativa reforça o potencial brasileiro como um hub global de combustíveis renováveis, aproveitando a oferta crescente de etanol de milho e cana-de-açúcar para atender à demanda internacional por alternativas ao petróleo. A adoção da tecnologia ocorre em um momento em que a Organização Marítima Internacional (IMO) prepara novas diretrizes para o setor. Embora a operação seja um passo significativo, especialistas apontam que a escalabilidade do uso de etanol na navegação ainda depende da criação de uma cadeia de suprimentos global robusta e da definição de normas regulatórias internacionais, incluindo critérios específicos da União Europeia. Paralelamente, o Brasil também intensifica o uso do biocombustível no mercado interno, com o recente aumento do teor de etanol na gasolina para 32%, medida que visa reduzir a dependência de importações de combustíveis fósseis e mitigar a volatilidade de preços no curto prazo.

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