Brasil prepara contraproposta para destravar concessão da Hidrovia do Paraguai
Governo brasileiro busca acordo com Bolívia e Paraguai para viabilizar a primeira concessão de hidrovia do país, com leilão previsto para 2027.
Pontos principais
- O projeto prevê concessão de 15 anos com investimentos de R$ 64 milhões no trecho entre Corumbá e a Foz do Rio Apa.
- O impasse regulatório envolve a divergência sobre a gestão, com o Brasil defendendo a ANTAQ e vizinhos sugerindo modelo alternado.
- A exigência do Congresso paraguaio de analisar o projeto suspendeu temporariamente o processo no Tribunal de Contas da União (TCU).
- O cronograma atual estabelece a publicação do edital para o segundo semestre de 2026 e o leilão para o primeiro semestre de 2027.
O governo brasileiro está elaborando uma contraproposta para superar entraves diplomáticos e regulatórios com a Bolívia e o Paraguai, visando destravar a primeira concessão de hidrovia do país. O principal ponto de divergência reside no modelo de gestão do trecho entre Corumbá e a Foz do Rio Apa, com o Brasil propondo que a regulação seja centralizada na Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), enquanto os países vizinhos defendem uma administração alternada. A necessidade de aprovação pelo Congresso paraguaio gerou uma suspensão temporária do processo no TCU, atrasando o cronograma original. Com a nova estratégia, o governo federal busca alinhar os interesses regionais para viabilizar o investimento de R$ 64 milhões. A expectativa é que o edital seja publicado no segundo semestre de 2026, com o leilão do projeto ocorrendo no primeiro semestre de 2027.
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