Brasil realiza primeiro abastecimento comercial de navio com etanol
O navio CMA CGM IRON partiu do Porto de Santos utilizando etanol brasileiro, marcando um avanço na descarbonização do transporte marítimo global.
Pontos principais
- O navio CMA CGM IRON foi abastecido com 500 toneladas de etanol hidratado no Porto de Santos.
- A operação envolveu a parceria entre as empresas Copersucar, CMA CGM e Bunker One.
- A embarcação possui motor tricombustível e segue em operação comercial real rumo ao Sri Lanka.
- A iniciativa integra a meta da CMA CGM de operar 200 navios de baixo carbono até 2031.
- O projeto visa consolidar o Porto de Santos como um polo de fornecimento de combustíveis sustentáveis.
O Brasil deu um passo significativo na descarbonização do transporte marítimo ao realizar o primeiro abastecimento comercial de um navio transoceânico com etanol. A operação ocorreu no Porto de Santos, onde o navio CMA CGM IRON recebeu 500 toneladas de etanol hidratado para impulsionar sua viagem rumo ao Sri Lanka. Diferente de testes experimentais, esta ação faz parte da operação comercial real da embarcação, que conta com um motor tricombustível adaptado para combustíveis de baixo carbono. O projeto é resultado de uma colaboração estratégica entre a Copersucar, a CMA CGM e a Bunker One. A iniciativa reforça o compromisso da indústria marítima em reduzir emissões, alinhando-se à meta da CMA CGM de alcançar a neutralidade de carbono até 2050, com o uso de 200 navios de baixo carbono previstos para entrar em operação até 2031.
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