A MSC, maior transportadora de contêineres, lançará uma nova rota Europa-Oriente Médio, combinando transporte terrestre e marítimo para contornar o Estreito de Ormuz.
A MSC Mediterranean Shipping Co. SA, a maior transportadora de contêineres do mundo, está implementando uma nova estratégia logística para contornar o bloqueio do Estreito de Ormuz. A empresa planeja um serviço que ligará a Europa a portos isolados no Oriente Médio, utilizando uma combinação de transporte terrestre e marítimo. Este novo arranjo visa manter o fluxo de mercadorias em uma região crítica para o comércio global, que está severamente restrita desde ataques entre EUA, Israel e Irã em 28 de fevereiro.
A rota alternativa, com primeira viagem programada para 10 de maio partindo de Antuérpia, envolverá o transporte de contêineres por via rodoviária através da Arábia Saudita, conectando-se a embarcações menores que operarão no Golfo Pérsico. Navios visitarão portos como Jeddah e Rei Abdullah na costa oeste da Arábia Saudita, de onde a carga seguirá por caminhão até Dammam na costa leste. De Dammam, navios alimentadores conectarão a portos como Abu Dhabi e Jebel Ali, em Dubai, e outros no Bahrein, Iraque e Kuwait. Esta abordagem permite que a transportadora continue a atender seus clientes na região, mitigando os impactos das interrupções no Estreito de Ormuz e garantindo a continuidade das cadeias de suprimentos. Outras empresas, como Hapag-Lloyd AG e A.P. Moller-Maersk A/S, também anunciaram soluções de transporte terrestre na região.
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