A guerra do Irã tem levado um número crescente de empresas de transporte marítimo a desviar seus navios do Canal de Suez. A rota alternativa escolhida é a mais longa e custosa ao redor do Cabo da Boa Esperança, na África, para garantir a segurança das operações de frete entre a Ásia e a Europa. Esta decisão reflete a prioridade das empresas em evitar riscos no Mar Vermelho, onde a segurança das rotas marítimas foi comprometida pelo conflito.

Os desvios resultam em um aumento significativo nos custos de transporte, devido à maior distância e tempo de viagem. A medida, embora mais onerosa, é vista como necessária para proteger as cargas e as tripulações, impactando a logística global e os preços de produtos transportes internacionais.