Stellantis registra prejuízo de R$ 153,9 bilhões em 2025 por erro em estratégia elétrica
A Stellantis reportou um prejuízo líquido de R$ 153,9 bilhões em 2025, atribuído principalmente a despesas decorrentes da superestimação do avanço do mercado de carros elétricos.
Pontos principais
- A Stellantis teve um prejuízo líquido de 25,4 bilhões de euros (R$ 153,9 bilhões) em 2025, concentrado no segundo semestre.
- O resultado negativo foi impulsionado por altas despesas para ajustar expectativas sobre o mercado de carros elétricos, que avançou mais lentamente que o previsto.
- O CEO Antonio Filosa afirmou que o prejuízo reflete o custo de superestimar a transição energética e a necessidade de reorientar o negócio.
- A empresa registrou 25,4 bilhões de euros em baixas contábeis ao longo de 2025, impactando o preço das ações.
- Apesar do prejuízo, a receita da companhia cresceu 10% no segundo semestre, atingindo 79,25 bilhões de euros.
A Stellantis anunciou um prejuízo líquido de 25,4 bilhões de euros (aproximadamente R$ 153,9 bilhões) em 2025, com a maior parte desse montante concentrada no segundo semestre do ano. O resultado negativo é atribuído principalmente a despesas significativas relacionadas à superestimação do ritmo de avanço do mercado de carros elétricos, que se mostrou mais lento do que o previsto pela montadora. O CEO Antonio Filosa explicou que esses números refletem o custo de uma estratégia de transição energética que se mostrou excessivamente otimista, exigindo agora uma reorientação dos negócios.
As baixas contábeis totalizaram 25,4 bilhões de euros ao longo de 2025, impactando negativamente o preço das ações da empresa. Embora analistas do Citi considerem os resultados um "ponto baixo evidente", eles preveem uma recuperação futura. A Stellantis mantém projeções de crescimento moderado na receita para 2026 e espera alcançar um fluxo de caixa livre positivo apenas em 2027, apesar de ter registrado um crescimento de 10% na receita do segundo semestre de 2025, atingindo 79,25 bilhões de euros.
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