Uber

O que é a Uber

A Uber é uma empresa de tecnologia norte-americana que opera um aplicativo de intermediação de transporte individual de passageiros e de entregas. Fundada em março de 2009 em São Francisco, na Califórnia, por Garrett Camp e Travis Kalanick, nasceu com o nome UberCab, usado entre 2009 e 2011.

A empresa abriu capital na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE: UBER) em 9 de maio de 2019, avaliada em cerca de US$ 82 bilhões. Segundo os dados oficiais da própria companhia referentes ao quarto trimestre de 2025, a Uber está presente em mais de 70 países e mais de 15 mil cidades, com mais de 200 milhões de usuários ativos, 9,7 milhões de motoristas e entregadores parceiros e mais de 41 milhões de viagens por dia.

Travis Kalanick renunciou ao comando da empresa em 20 de junho de 2017. O cargo de diretor executivo é ocupado por Dara Khosrowshahi.

Como funciona o aplicativo

O usuário informa origem e destino no app, escolhe uma categoria de viagem e recebe o preço estimado antes de confirmar. A plataforma faz o pareamento com um motorista parceiro próximo e cobra pelo meio de pagamento cadastrado (cartão, Pix ou dinheiro, conforme a cidade).

A tarifa varia conforme distância, tempo estimado e demanda no momento — o mecanismo de preço dinâmico eleva o valor quando há mais pedidos do que carros disponíveis em uma região, o que explica as oscilações de preço ao longo do dia. Sobre o valor pago pelo passageiro, a Uber retém uma taxa de serviço e repassa o restante ao motorista parceiro.

Categorias de viagem no Brasil

As categorias disponíveis variam por cidade. As principais são:

• UberX — a categoria de entrada, com carros de quatro portas e cinco lugares.
• Uber Comfort — carros com mais espaço e ar-condicionado, com motoristas mais bem avaliados.
• Uber Black — categoria premium, restrita a veículos de cores específicas (preto, chumbo, prata, cinza, azul-marinho, marrom ou branco).
• UberXL — segundo a própria Uber, "viagens econômicas em vans ou SUVs que acomodam até 6 pessoas".
• Uber Taxi — chamada de táxis convencionais pelo app, nas cidades em que o serviço existe.
• Uber Moto — transporte por motocicleta, alvo de disputa regulatória em São Paulo (ver seção adiante).

Como ser motorista da Uber: requisitos e ganhos

Para dirigir com a Uber no Brasil, a empresa exige Carteira Nacional de Habilitação definitiva com a observação "Exerce atividade remunerada" (EAR) — permissão para dirigir não é aceita — e foto do Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV). Em São Paulo, é preciso ainda o cadastro municipal de condutor de aplicativo.

Quanto ao veículo, o UberX exige quatro portas, cinco lugares e ar-condicionado; carros adesivados, com placa vermelha ou vans não são aceitos, e picapes precisam de capota na caçamba. O ano mínimo de fabricação é definido pela regulamentação de cada município.

Para as categorias Comfort e Black, a Uber exige no mínimo 100 viagens concluídas e avaliação média de 4,80 ou 4,85, conforme a cidade. As regras de ano do veículo mudam periodicamente: nas listas válidas a partir de janeiro de 2026, modelos como Argo e Polo passam a exigir fabricação de 2023 em diante no Comfort, e o Virtus exige 2025 no Black, com outros modelos indo de 2015 a 2019 dependendo da cidade.

O ganho não é fixo: depende da cidade, das horas rodadas, da categoria, do preço dinâmico e dos custos do motorista (combustível, manutenção, aluguel do carro, se houver), descontada a taxa de serviço da plataforma.

Uber One

O Uber One é o programa de assinatura da empresa. No Brasil custa R$ 19,90 por mês ou R$ 198 por ano e oferece 10% de cashback em créditos para viagens elegíveis, acesso aos motoristas mais bem avaliados, suporte prioritário por chat, ofertas exclusivas, benefícios em viagens internacionais e acúmulo de pontos Livelo.

A Uber no Brasil: chegada e números

A Uber começou a operar no Brasil em maio de 2014, no Rio de Janeiro, às vésperas da Copa do Mundo. Em junho do mesmo ano chegou a São Paulo. Hoje atua em todo o território nacional, incluindo todas as capitais e as principais regiões metropolitanas.

Pelos números oficiais da empresa (quarto trimestre de 2025), mais de 2 milhões de pessoas geram renda pela plataforma no Brasil, 140 milhões de brasileiros já usaram o aplicativo ao menos uma vez e mais de 17 bilhões de viagens foram realizadas no país desde 2014.

A entrada não foi pacífica. Em São Paulo, o serviço chegou a ser suspenso em 28 de abril de 2015 — decisão revogada em 4 de maio — e novamente em 30 de junho de 2015. A atividade só foi regularizada na capital por decreto do então prefeito Fernando Haddad, em 10 de maio de 2016.

Uber Moto e a disputa em São Paulo

O transporte por motocicleta é o ponto de atrito mais persistente entre a Uber e a Prefeitura de São Paulo. Em 21 de julho de 2026, a juíza Patrícia Persicano Pires, da 16ª Vara de Fazenda Pública de São Paulo, determinou que o município credenciasse a Uber para operar o serviço de mototáxi em 48 horas, sob multa diária de R$ 5 mil. A magistrada rejeitou a justificativa do Comitê Municipal de Uso do Viário (CMUV), que havia negado o credenciamento por falta de assinatura na documentação do seguro de acidentes pessoais, apontando que a empresa apresentou declaração assinada por representantes da seguradora Chubb. A Prefeitura recorreu da decisão.

Uber Eats e o fim do delivery de restaurantes no Brasil

Anunciado em janeiro de 2022, o encerramento da intermediação de pedidos em restaurantes pelo Uber Eats no Brasil foi concluído em 7 de março de 2022. À época, a empresa manteve outras frentes de entrega no país, como as compras de supermercado pelo Cornershop by Uber e o envio de pacotes pelo Uber Flash. Reportagens sobre a decisão apontaram a concorrência com o iFood, líder do setor no país, como fator central.

Fora do Brasil, o delivery seguiu sendo prioridade: em 16 de julho de 2026 a Uber firmou acordo para adquirir a alemã Delivery Hero por € 41,50 por ação, o equivalente a cerca de US$ 14,8 bilhões, em oferta pública voluntária. Em 2 de setembro de 2026, os conselhos de administração e fiscal da Delivery Hero recomendaram que os acionistas aceitassem a oferta, considerando o preço "justo e adequado". A operação adiciona 99 mercados ao alcance da Uber, criaria o maior grupo de entrega de comida fora da China e tem conclusão prevista para o segundo semestre de 2027, sujeita a aprovações regulatórias.

Robotáxis e direção autônoma

A ameaça dos veículos autônomos ao negócio de transporte por aplicativo virou o eixo estratégico da empresa. Em 3 de setembro de 2026, Uber e a britânica Wayve lançaram em Londres o primeiro serviço comercial de robotáxi do Reino Unido — ainda com supervisor humano ao volante. A frota inicial tem menos de 20 Ford Mustang Mach-E elétricos, com autorização do Transport for London para 15 veículos supervisionados. Passageiros que pedem UberX, Uber Comfort ou Uber Electric podem ser pareados com um desses carros sem custo adicional, e as tarifas acompanham as das viagens normais. Nenhuma das duas empresas informou quando o serviço passará a operar sem supervisor.

A Uber também firmou parcerias para levar robotáxis a cidades americanas, incluindo um serviço premium em São Francisco com SUVs elétricos da Lucid equipados com tecnologia da Nuro, e uma operação em Los Angeles com a Volkswagen — ambas previstas para 2026, com operadores de segurança a bordo.

A reestruturação de 2026

Em 2 de setembro de 2026, o diretor executivo Dara Khosrowshahi anunciou o corte de cerca de 3.300 funcionários, aproximadamente 10% do quadro — a maior demissão da empresa desde o início da pandemia de covid-19. A reestruturação reduz em 20% o número de gerentes, com parte deles realocada como colaborador individual, corta quase pela metade as equipes de um ou dois integrantes e diminui o número de funcionários que estão a mais de sete níveis hierárquicos do CEO. A maioria dos empregados remotos foi chamada de volta ao escritório: a companhia prevê manter cerca de 1% do quadro totalmente remoto. A justificativa declarada é redirecionar capital para veículos autônomos e entregas, diante do avanço dos robotáxis.

No mesmo dia, a Uber encerrou com efeito imediato suas operações na Nigéria e em Uganda, após revisão do negócio nos dois mercados. A empresa operava na Nigéria desde 2014 e em Uganda desde 2016. As saídas se somam às da Costa do Marfim e da Tanzânia e reduzem a presença africana da companhia a quatro países: Egito, Gana, Quênia e África do Sul.

Uberização e a disputa trabalhista no Brasil

"Uberização" é o termo usado para descrever a organização do trabalho por plataformas digitais, em que o trabalhador é formalmente autônomo mas tem preços, rotas e critérios de distribuição definidos por algoritmo da empresa. O nome vem da Uber, mas o modelo se espalhou por entregas, serviços domésticos e outros setores.

No Supremo Tribunal Federal, a questão está no Tema 1291, de repercussão geral reconhecida, decorrente do Recurso Extraordinário 1446336 apresentado pela própria Uber e sob relatoria do ministro Edson Fachin. O tribunal vai decidir se há vínculo empregatício entre motorista e plataforma — definição que se aplicará a mais de 10 mil processos parados nas instâncias da Justiça do Trabalho. O TST havia entendido que existe subordinação, porque o motorista não controla o preço da corrida nem o percentual descontado; a Uber sustenta que a decisão fere a livre iniciativa e inviabilizaria a operação. O julgamento de mérito no plenário ainda não tem data.

No Congresso, o PLP 12/2024, enviado pelo Executivo, propõe regulamentar a relação de trabalho dos motoristas de aplicativo e criar mecanismos de inclusão previdenciária. O texto tramita em comissão especial na Câmara, sem consenso nem entre os próprios motoristas, e não tem data para votação em plenário.

Perguntas frequentes

Quando a Uber foi criada e quando chegou ao Brasil? A empresa foi fundada em março de 2009 em São Francisco, sob o nome UberCab. Chegou ao Brasil em maio de 2014, pelo Rio de Janeiro, e a São Paulo em junho de 2014.

Por que o Uber Eats saiu do Brasil? A Uber anunciou em janeiro de 2022 o fim da intermediação de pedidos em restaurantes no país, concluído em 7 de março de 2022. Reportagens da época apontaram a concorrência com o iFood como fator central da decisão.

Quanto custa o Uber One? R$ 19,90 por mês ou R$ 198 por ano no Brasil, com 10% de cashback em créditos para viagens elegíveis.

A partir de que ano o carro é aceito na Uber? Não há um ano único: o limite de idade do veículo segue a regulamentação de cada município, e as categorias Comfort e Black têm listas próprias de modelos e anos mínimos, revisadas periodicamente pela empresa.

O Uber Moto funciona em São Paulo? O serviço é objeto de disputa judicial. Em julho de 2026 a Justiça determinou que a Prefeitura credenciasse a Uber em 48 horas, sob multa diária, e o município recorreu da decisão.