AIE projeta queda na demanda global por petróleo em 2026
A AIE prevê recuo de 2,7 milhões de barris por dia na demanda global de petróleo em 2026 e superávit de oferta a partir do quarto trimestre.
Pontos principais
- A AIE projeta queda de 2,7 milhões de barris por dia na demanda global em 2026, para 102,3 milhões de barris por dia.
- A retração decorre da interrupção das exportações de derivados e GLP do Golfo, que seguem em cerca de metade do nível pré-guerra, e dos preços altos dos combustíveis.
- No quarto trimestre, a queda deve recuar para 2,7 milhões de barris por dia, depois de média de 4,4 milhões no segundo e no terceiro trimestres.
- Em 2027, a AIE projeta alta de 2 milhões de barris por dia, com cerca de 80% vindo de GLP, etano e nafta.
- A oferta mundial subiu 2,3 milhões de barris por dia em outubro, para 105,4 milhões, com exportações do Golfo (sem Omã) de 18,4 milhões de barris por dia, 26% abaixo do nível pré-guerra.
- A AIE vê excedente de oferta no quarto trimestre de 2026, pela primeira vez desde o início da guerra com o Irã.
- Os estoques observados subiram 52 milhões de barris em outubro, a primeira alta desde junho, mas os estoques em terra seguem nos menores níveis desde pelo menos 2016.
- O diesel custa cerca de US$ 180 por barril, 77% acima do nível pré-guerra, e a AIE acelera a liberação de estoques de emergência do produto.
- Estados Unidos, Canadá, Brasil, Argentina e Guiana devem somar alta de 1,6 milhão de barris por dia na produção em 2026, segundo a AIE.
A Agência Internacional de Energia (AIE), sediada em Paris, atribui a retração de 2026 à interrupção das exportações de derivados e GLP do Golfo e aos preços altos dos combustíveis. A queda deve perder força no fim do ano, e a demanda deve voltar a crescer na comparação anual por volta de março de 2027. Em 2027, a eletrificação e a maior eficiência dos veículos, aceleradas pelos preços altos, devem limitar o avanço dos combustíveis de transporte, enquanto a petroquímica puxa a alta.
A agência ressalva que os riscos de baixa persistem, já que ataques a navios comprometem a segurança marítima, condição que considera central para uma recuperação sustentada. O diesel segue como a principal preocupação do mercado, e a AIE acelera a liberação de estoques de emergência do produto até que as refinarias se recuperem. O Brent Dated, que chegou a US$ 136 por barril em 8 de outubro, caiu para cerca de US$ 93, ainda US$ 22 acima do nível pré-guerra.
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