Mercado brasileiro de jatos executivos de ultra-longo alcance cresce
Demanda por jatos de ultra-longo alcance no Brasil dobra desde 2019, impulsionada pelo aumento no número de bilionários e voos intercontinentais.
Pontos principais
- O número de jatos executivos registrados no Brasil subiu 45% desde 2019, totalizando 1.167 aeronaves.
- A frota de jatos de ultra-longo alcance (ULR) no país dobrou no período, alcançando 74 unidades.
- A Gulfstream lidera o mercado brasileiro de ULRs com 42 aeronaves, seguida por Bombardier e Dassault.
- O volume de decolagens de jatos ULR cresceu 56% entre 2019 e 2025, superando outras categorias do setor.
O mercado brasileiro de aviação executiva apresenta uma expansão significativa, com destaque para a categoria de jatos de ultra-longo alcance (ULR). Desde 2019, a frota nacional de aeronaves executivas cresceu 45%, atingindo 1.167 unidades, enquanto o segmento de ULR dobrou de tamanho, somando 74 jatos. Esse movimento é sustentado pelo aumento global de 60% no número de bilionários e pela necessidade de maior eficiência em viagens intercontinentais.
A Gulfstream mantém a liderança no mercado brasileiro de ultra-longo alcance, detendo 42 das 74 aeronaves registradas na Anac, com a Bombardier e a Dassault completando o topo do ranking. O setor também reflete um aumento de 56% nas decolagens de jatos ULR no período de 2019 a 2025, superando o desempenho de outras categorias de aviação executiva. Paralelamente, o mercado lida com casos isolados de fiscalização, como a apreensão de um jato Dassault Falcon 7X por irregularidades documentais.