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China e UE fecham entendimento sobre comércio de carros híbridos

Em declaração conjunta ao fim de reunião em Pequim, China e União Europeia dizem ter chegado a um entendimento sobre o comércio de veículos híbridos, sem fixar volumes ou prazos, e marcaram nova reunião do mecanismo para março de 2027.

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Foto: SCMP - China
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12/10 às 06:45 · atualizado 09:02

Pontos principais

  • Após consultas intensas, China e UE chegaram a um entendimento sobre o comércio de híbridos, de forma consistente com as regras da OMC.
  • A reunião foi copresidida por Wang Wentao, ministro do Comércio chinês, e por Maroš Šefčovič, comissário europeu para Comércio e Segurança Econômica.
  • O encontro gerou uma lista de 16 pontos de consenso em quatro áreas: comércio e investimento, controles de exportação, propriedade intelectual e reforma da OMC.
  • A China vai continuar facilitando, pelo 'canal verde', as licenças de exportação de terras raras e ímãs permanentes para a UE.
  • Os dois lados vão comunicar com antecedência inclusões em listas de controle de exportação e estudam medidas para facilitar o comércio de itens de uso duplo.
  • A UE esclarece que sua orientação de financiamento para projetos de inversores não se dirige a países específicos, e o tema segue em consulta.
  • Os dois lados vão manter diálogo técnico sobre o regulamento europeu de subsídios estrangeiros (FSR).
  • A terceira reunião do mecanismo será em março de 2027, com videoconferência ministerial em janeiro.

O encontro foi a segunda reunião do Mecanismo de Consulta em Comércio e Investimento entre China e União Europeia, realizada em Pequim em 8 e 9 de outubro. Wang Wentao, ministro do Comércio chinês, expressou preocupação com medidas comerciais recentes da UE e afirmou que a China é parte da solução para os problemas do bloco, não a origem deles. Šefčovič disse que a China é um parceiro comercial importante e que os atritos devem ser administrados por meio de diálogo.

Na lista de 16 pontos, os dois lados não fixam volume, percentual nem prazo para o comércio de híbridos. Também não anunciam cortes tarifários: seguem apenas discutindo a possibilidade de reduzir tarifas sobre alguns produtos, dentro das regras da OMC.

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