Lufthansa projeta custos com combustível acima de 1,5 bilhão de euros
CEO da Lufthansa alerta para alta nos gastos com combustível e desafios operacionais, mantendo, contudo, a previsão de lucro para 2026.
Pontos principais
- A Lufthansa estima que os custos adicionais com combustível superarão a previsão inicial de 1,5 bilhão de euros.
- A alta nos preços do petróleo e a continuidade da guerra no Irã são os principais fatores para o aumento das despesas.
- O combustível representa entre 30% e 40% dos custos operacionais da companhia aérea.
- A empresa enfrenta dificuldades adicionais com atrasos na entrega de novas aeronaves.
- Apesar das pressões, a Lufthansa reafirmou a meta de lucro operacional entre 1,7 bilhão e 2,2 bilhões de euros para 2026.
O CEO da Lufthansa, Carsten Spohr, informou que a companhia aérea enfrentará um novo ano de transição marcado por desafios financeiros e operacionais. A empresa projeta que os custos adicionais com combustível de aviação superarão a estimativa anterior de 1,5 bilhão de euros, pressionados pela escalada dos preços do petróleo e pelos impactos da prolongada guerra no Irã. Como o combustível representa até 40% dos gastos operacionais, a companhia busca aumentar sua eficiência para mitigar os efeitos dessa alta no mercado doméstico.
Além da pressão inflacionária nos insumos, a Lufthansa lida com incertezas no cronograma de entrega de novas aeronaves, o que complica o planejamento de frota. Mesmo diante dessas dificuldades, a administração reafirmou a previsão de lucro operacional para 2026, situada entre 1,7 bilhão e 2,2 bilhões de euros. O foco estratégico permanece no programa de recuperação da companhia, que visa alcançar margens operacionais entre 8% e 10% até o final da década.
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