Auditoria do TCU aponta risco de colapso em ponte e atraso na Fiol
Relatório do TCU revela que obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste, na Bahia, acumulam 15 anos de atraso e apresentam falhas estruturais graves.
Pontos principais
- As obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) no sertão baiano completam 15 anos sem conclusão.
- Auditoria do Tribunal de Contas da União identificou trechos da ferrovia em situação crítica.
- Relatório técnico aponta risco iminente de colapso em uma ponte localizada no trajeto da obra.
Uma auditoria realizada pelo Tribunal de Contas da União (TCU) trouxe à tona problemas críticos na execução da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), na Bahia. O projeto, que se arrasta há 15 anos pelo sertão baiano, enfrenta atrasos significativos que comprometem a entrega da infraestrutura logística. Além da lentidão no cronograma, o órgão de controle identificou falhas estruturais preocupantes, incluindo uma ponte que apresenta risco iminente de colapso. A situação coloca em xeque a segurança e a viabilidade dos trechos já iniciados. A Fiol é considerada uma obra estratégica para o escoamento de minérios e produtos agrícolas na região, mas a falta de conclusão e os problemas de engenharia apontados pelo TCU reforçam os desafios de gestão e fiscalização que o projeto enfrenta há mais de uma década.
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