Alta no preço do querosene de aviação pressiona setor aéreo
O aumento nos custos do combustível impacta as margens das companhias aéreas, enquanto o repasse aos preços das passagens permanece limitado.
Pontos principais
- O custo do querosene de aviação subiu, pressionando as margens de lucro das empresas do setor.
- A demanda por viagens aéreas desacelerou, registrando crescimento de apenas 1,5% em maio e junho de 2026.
- Consumidores têm optado por viagens de ônibus ou carro devido ao encarecimento das tarifas aéreas.
- A valorização do real frente ao dólar é considerada fundamental para reduzir os custos operacionais dolarizados.
- A Fecomércio-SP projeta que o Brasil transporte cerca de 130 milhões de passageiros até o final de 2026.
O setor aéreo brasileiro enfrenta um cenário de pressão em suas margens operacionais devido à recente alta no preço do querosene de aviação. Embora o custo do combustível tenha subido, as companhias aéreas têm evitado o repasse integral aos consumidores, temendo uma queda ainda mais acentuada na demanda, que já apresentou desaceleração no segundo trimestre de 2026. Com o crescimento do tráfego aéreo limitado a 1,5% nos meses de maio e junho, muitos passageiros têm buscado alternativas terrestres, como ônibus e carros particulares, para realizar viagens de longa distância.
A relevância desse movimento é acentuada pela dependência do setor em relação ao dólar, moeda na qual grande parte dos custos operacionais é cotada. Especialistas indicam que a estabilização ou valorização do real frente à moeda americana será um fator determinante para aliviar a pressão sobre as empresas. Apesar dos desafios, a expectativa da Fecomércio-SP é que o mercado encerre 2026 com um volume total de 130 milhões de passageiros transportados.
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