Zoox, da Amazon, recebe aval federal para operar robotáxis sem volante
A empresa obteve autorização da NHTSA para cobrar por corridas em veículos autônomos sem controles manuais, com limite de 2.500 unidades por ano.
Pontos principais
- A NHTSA concedeu à Zoox uma isenção temporária para operar comercialmente veículos sem volante ou pedais.
- A autorização permite a circulação de até 2.500 robotáxis anualmente nos Estados Unidos até 2028.
- O modelo foi projetado especificamente para o transporte autônomo de passageiros, dispensando comandos humanos tradicionais.
- A empresa está sujeita a uma estrutura de supervisão rigorosa, incluindo o reporte obrigatório de acidentes e falhas.
- A operação comercial ainda depende de aprovações adicionais por parte de governos estaduais e municipais.
- A decisão representa um marco regulatório para a expansão da tecnologia de condução autônoma no país.
- A Zoox realizou recentemente um recall de software para aprimorar a detecção de fumaça densa após pressão da agência reguladora.
A Zoox, subsidiária de veículos autônomos da Amazon, conquistou um marco regulatório inédito nos Estados Unidos ao receber autorização da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) para operar comercialmente seus robotáxis personalizados. O veículo, desenvolvido sem volante ou pedais, foi aprovado para circular em serviço pago, com um limite de implantação de até 2.500 unidades por ano até 2028. Esta decisão marca a superação do último grande obstáculo federal para a empresa, que já realiza testes em cidades como Las Vegas e São Francisco.
Embora a autorização federal seja um passo significativo, a implementação do serviço ainda requer licenças complementares de autoridades estaduais e municipais. Como parte das condições impostas pelo órgão regulador, a Zoox deverá manter padrões rigorosos de segurança e reportar regularmente qualquer incidente ou falha operacional. O avanço ocorre em um momento em que o governo do presidente Donald Trump busca estabelecer diretrizes federais mais claras para o setor de veículos autônomos, visando acelerar a adoção da tecnologia no país enquanto equilibra a inovação com a segurança viária.
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