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Destroços de voo da Pan Am desaparecido há 74 anos são localizados

A aeronave Clipper Endeavor, que caiu em 1952 com 69 pessoas a bordo, foi encontrada a 610 metros de profundidade na costa de Porto Rico.

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Foto: G1 Mundo
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22/07 às 13:02 · atualizado 23/07 às 00:31

Pontos principais

  • O Douglas DC-4 da Pan Am caiu em 11 de abril de 1952, resultando na morte de 52 dos 69 ocupantes.
  • Os destroços foram localizados a 610 metros de profundidade após uma expedição iniciada em 2019.
  • A busca foi liderada pela Air/Sea Heritage Foundation em parceria com a Deep Sea Vision e o Discovery Channel.
  • A localização foi possível graças a registros históricos, dados meteorológicos e mapas de pilotos da época.
  • O acidente é um marco histórico que forçou a aviação comercial a adotar briefings de segurança obrigatórios.
  • A tragédia também impulsionou a implementação de melhores equipamentos de flutuação em voos comerciais.
  • Um documentário sobre a descoberta da aeronave está em produção pelo Discovery Channel para 2026.

Após 74 anos de incertezas, uma expedição liderada pela Air/Sea Heritage Foundation localizou os destroços do voo Clipper Endeavor, da extinta Pan American Airways. A aeronave, um Douglas DC-4, caiu no Oceano Atlântico em 11 de abril de 1952, logo após decolar de San Juan, em Porto Rico, devido a uma falha múltipla nos motores. O acidente vitimou 52 das 69 pessoas que estavam a bordo. A descoberta, realizada a 610 metros de profundidade, encerra um longo mistério e foi viabilizada por uma varredura de alta tecnologia em uma área de 34 quilômetros quadrados.

Além do valor histórico, o caso é amplamente estudado como um ponto de virada para a segurança aérea global. Antes do desastre, a realização de instruções de segurança antes da decolagem não era uma prática padrão na indústria. A tragédia forçou as autoridades a tornarem obrigatórios os briefings de segurança e a melhoria dos equipamentos de flutuação, estabelecendo protocolos que permanecem vigentes até hoje. Especialistas apontam que o sucesso desta busca serve como um precedente positivo para a localização de outras aeronaves desaparecidas, como o voo MH370 da Malaysia Airlines.

Fonte primária

Air/Sea Heritage Foundation

Clipper Endeavor Project Overview — Mission Endeavor

A Air/Sea Heritage Foundation anuncia que os destroços do Pan Am Clipper Endeavor (Douglas DC-4, voo 526A) foram localizados em 2 de junho de 2026, às 19h14 (horário do Atlântico), a cerca de 2.000 pés (610 m) de profundidade no Oceano Atlântico, na costa norte de Porto Rico, próximo a San Juan. A fuselagem está partida em duas seções, mas em grande parte intacta, ainda com o logotipo da Pan Am e o nome da aeronave visíveis. A localização usou sonar de alta resolução e veículos autônomos subaquáticos (AUVs) Kongsberg Maritime HUGIN, operados pela Deep Sea Vision — drones capazes de escanear o fundo do oceano até 6.000 m de profundidade e operar submersos por até quatro dias. Uma tentativa anterior em 2024 com sonar rebocado falhou por mau tempo. Tony Romeo, CEO da Deep Sea Vision, declarou: "Esta descoberta ofereceu uma oportunidade rara de se conectar com um momento crucial da história, ao mesmo tempo em que demonstrou como pesquisa adequada e tecnologia de ponta podem desvendar mistérios submarinos elusivos". A página detalha o acidente original: o voo 526A decolou de San Juan em 11 de abril de 1952 (Sexta-feira Santa) com 69 pessoas a bordo; múltiplas falhas de motor forçaram um pouso de emergência na água que arrancou a cauda da aeronave; a ausência de instruções de segurança, barreiras de idioma e a falta de procedimento de evacuação coordenado geraram caos enquanto a aeronave afundava em menos de três minutos, resultando em 52 mortes e 17 sobreviventes — acidente que levou à exigência dos briefings de segurança hoje padrão em voos comerciais.

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