Maersk e MSC podem vender fatia na BTP para disputar Tecon-10
Gigantes do setor marítimo firmaram acordo com o Cade para vender participação na BTP caso vençam o leilão do novo terminal no Porto de Santos.
Pontos principais
- Maersk e MSC se comprometeram a vender suas fatias na Brasil Terminal Portuário (BTP) se arrematarem o Tecon-10.
- O leilão do novo terminal prevê R$ 1,04 bilhão em outorga e R$ 6,4 bilhões em investimentos.
- A Casa Civil passou a permitir a participação de armadores e concessionários atuais no certame.
- Grupos como CMA CGM e TCP também manifestaram interesse no ativo portuário.
As gigantes do transporte marítimo Maersk e MSC estabeleceram um acordo com o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) para viabilizar sua participação no leilão do terminal Tecon-10, no Porto de Santos. Caso uma das empresas vença a disputa, elas deverão vender suas participações na Brasil Terminal Portuário (BTP), joint venture da qual são sócias, para evitar uma concentração excessiva no mercado portuário brasileiro. A medida busca garantir a competitividade no setor, que é estratégico para o escoamento de cargas no país. O certame, previsto para o próximo ano, exige investimentos robustos de R$ 6,4 bilhões e uma outorga de R$ 1,04 bilhão. A mudança na diretriz do edital, agora favorável à entrada de armadores e concessionários atuais, reflete uma nova postura da Casa Civil em conjunto com a Antaq para atrair investidores e expandir a capacidade logística do Porto de Santos.
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