Setores pressionam governo pelo leilão do Tecon-10 no Porto de Santos
Entidades do agronegócio e logística pedem celeridade e manutenção da modelagem original para o leilão do novo terminal de contêineres.
Pontos principais
- Representantes do agronegócio, indústria e logística enviaram carta à Casa Civil defendendo a modelagem técnica elaborada pela Antaq.
- O projeto prevê o leilão em duas etapas, sem restrições à participação de armadores no processo de arrendamento.
- O Ministério de Portos e Aeroportos instituiu um grupo técnico para consolidar o parecer final sobre o projeto do Tecon-10.
- A coordenação dos estudos está sob responsabilidade de Bruno Neri da Silva, da Secretaria Nacional de Portos.
- O objetivo central da mobilização é reduzir gargalos logísticos e elevar a competitividade das exportações brasileiras.
Entidades representativas do agronegócio, da indústria e do setor de logística enviaram uma carta à ministra da Casa Civil, Miriam Belchior, solicitando a rápida realização do leilão do Tecon-10, megaterminal de contêineres no Porto de Santos. O grupo defende a manutenção da modelagem técnica original elaborada pela Antaq, que propõe a licitação em duas etapas e permite a participação de armadores, sem restrições concorrenciais. A pressão ocorre em um momento em que o governo busca equilibrar as regras do arrendamento para otimizar a infraestrutura portuária. Para consolidar o projeto, o Ministério de Portos e Aeroportos formou um grupo técnico, coordenado por Bruno Neri da Silva, que avaliará as condições do certame. A expectativa dos setores produtivos é que o novo terminal seja fundamental para mitigar gargalos logísticos e ampliar a competitividade do Brasil no mercado internacional de exportações.
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