Ponte da Integração opera com restrições e frustra setor comercial
Inaugurada em 2025, a ponte entre Brasil e Paraguai limita o tráfego a caminhões vazios durante a noite, gerando críticas de comerciantes locais.
Pontos principais
- A Ponte da Integração liga Foz do Iguaçu, no Brasil, a Presidente Franco, no Paraguai.
- A estrutura opera atualmente apenas com a passagem de caminhões vazios.
- O tráfego é restrito ao período noturno, impedindo o fluxo diurno de mercadorias.
- Comerciantes dos dois países exigem a liberação para veículos de passeio e turismo.
Inaugurada em 2025, a Ponte da Integração, que conecta Foz do Iguaçu, no Brasil, à cidade paraguaia de Presidente Franco, ainda não atingiu o potencial logístico e econômico esperado. Atualmente, a estrutura opera sob restrições severas, permitindo a circulação apenas de caminhões vazios e exclusivamente durante o período noturno. Essa configuração tem gerado insatisfação entre comerciantes dos dois países, que apontam o impedimento do fluxo diurno de mercadorias como um entrave para o desenvolvimento regional. A pressão por mudanças cresce, com diversos setores solicitando a liberação da via para veículos de passeio e transporte turístico, visando otimizar a integração entre as nações e impulsionar o comércio transfronteiriço. Até o momento, a operação limitada mantém a ponte subutilizada em relação ao projeto original.
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