Tarcísio de Freitas estuda manter Linha 17-Ouro sob gestão do Metrô
Governador sinaliza recuo na concessão da Linha 17-Ouro, priorizando a operação estatal para evitar concentração de mercado e garantir eficiência.
Pontos principais
- O governo de São Paulo avalia manter a Linha 17-Ouro sob responsabilidade do Metrô, descartando novas concessões no momento.
- A decisão é justificada pelo governador como pragmática, visando evitar a dependência excessiva de poucos grupos privados no setor.
- O Metrô recebeu elogios pela conclusão das obras da linha, enquanto a ViaMobilidade se dispõe a dialogar sobre o reequilíbrio contratual.
- O estado mantém planos de expansão da rede metroviária, com cerca de 140 km de novas linhas em desenvolvimento.
O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, sinalizou uma mudança estratégica na política de transportes ao considerar a manutenção da Linha 17-Ouro sob gestão do Metrô. O movimento marca um distanciamento de planos anteriores de concessão à iniciativa privada, com o governador classificando a decisão como pragmática e livre de dogmas ideológicos. A medida busca mitigar o risco de concentração de mercado, evitando que a operação do sistema fique restrita a poucos grupos econômicos, como a CCR e a Comporte, além de valorizar a capacidade técnica demonstrada pelo Metrô na conclusão das obras da linha. Enquanto a ViaMobilidade, que detinha o contrato, sinaliza disposição para negociar, o governo estadual reafirma seu compromisso com uma expansão recorde da rede, que prevê cerca de 140 km de novos trilhos em desenvolvimento para o sistema metroviário paulista.
Tópicos relacionados
Comentários
Carregando comentários...
