Indústria automotiva aposta em carros elétricos de autonomia estendida
Montadoras desenvolvem veículos EREV para superar limitações de recarga e atender à demanda por maior autonomia em viagens longas.
Pontos principais
- Veículos EREV utilizam motores elétricos para tração e um motor a combustão apenas como gerador de energia.
- A tecnologia elimina a ansiedade de autonomia e mantém a capacidade de reboque, sendo ideal para picapes e SUVs.
- Fabricantes como Stellantis, Ford e Scout projetam modelos com autonomia total superior a 800 quilômetros.
- O uso de baterias menores nos sistemas EREV reduz custos de produção, já que o componente representa 40% do valor de um elétrico puro.
A indústria automotiva global está intensificando o desenvolvimento de veículos elétricos de autonomia estendida, conhecidos como EREVs, como uma solução estratégica de transição. Diferente dos veículos puramente elétricos, os EREVs utilizam motores elétricos para a tração, enquanto um motor a combustão atua exclusivamente como gerador de energia. Essa configuração permite que os veículos superem as limitações da infraestrutura de recarga atual, oferecendo autonomias que ultrapassam 800 quilômetros. A tecnologia tem se mostrado particularmente vantajosa para picapes e SUVs, segmentos que exigem alta capacidade de reboque e versatilidade para viagens longas. Além dos benefícios operacionais, a adoção de conjuntos de baterias menores nos EREVs reduz significativamente os custos de fabricação, visto que as baterias representam cerca de 40% do valor total de um veículo elétrico, tornando a transição mais viável para o mercado de massa.
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