A crise no fornecimento de combustível de aviação está evidenciando as fragilidades estruturais da indústria aérea dos Estados Unidos. Enquanto companhias como Delta e United consolidam sua posição dominante no mercado, as empresas de baixo custo enfrentam um cenário desafiador. Este contexto é agravado pelos gastos significativos com aeronaves realizados por essas companhias no período pós-pandemia.

Essa situação ressalta uma crescente disparidade no setor, onde as grandes operadoras conseguem absorver melhor os impactos das flutuações de custos e da demanda, enquanto as companhias menores lutam para manter a competitividade e a saúde financeira em um ambiente operacional cada vez mais complexo.