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Tupy e Vamos firmam parceria para frota de caminhões a gás e biometano no RJ

Tupy e Vamos anunciam parceria estratégica para a produção de veículos pesados movidos a biometano e gás natural, com um projeto inicial de 100 caminhões para coleta de resíduos no Rio de Janeiro.

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Foto: InfoMoney
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30/01 às 20:01

Pontos principais

  • Tupy e Vamos estabeleceram uma parceria para desenvolver e fornecer veículos com motores a biometano e gás natural.
  • O projeto piloto envolve a entrega de 100 caminhões para coleta de resíduos urbanos no Rio de Janeiro, com entregas previstas para este ano.
  • A MWM, subsidiária da Tupy, será responsável pela tecnologia de propulsão, incluindo o motor e o sistema de armazenamento de combustível.
  • A BMB, unidade da Vamos, ficará encarregada da aquisição dos veículos e da instalação dos componentes necessários.
  • O investimento total no projeto é de R$150 milhões, e os caminhões serão entregues à Comlurb até o final do primeiro trimestre.

A Tupy e a Vamos anunciaram uma parceria estratégica que visa impulsionar a mobilidade pesada sustentável no Brasil. O acordo prevê a produção de caminhões e ônibus equipados com motores a biometano e gás natural, representando um avanço significativo na busca por soluções de transporte mais ecológicas. O projeto inicial, com um investimento de R$150 milhões, focará na entrega de 100 caminhões para a coleta de resíduos urbanos no Rio de Janeiro, com as primeiras unidades já sendo entregues à Comlurb até o final do primeiro trimestre deste ano.

Nesta colaboração, a MWM, subsidiária da Tupy, fornecerá a tecnologia de propulsão, incluindo o motor e o sistema de armazenamento de combustível, enquanto a BMB, unidade da Vamos, será responsável pela aquisição dos veículos e pela instalação dos componentes. Os caminhões transformados prometem desempenho equivalente aos modelos a diesel, mas com um custo operacional mais vantajoso, destacando a viabilidade econômica e ambiental da iniciativa. Esta parceria não só reforça o compromisso das empresas com a sustentabilidade, mas também posiciona o Brasil na vanguarda da transição energética no setor de transporte pesado.

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