FAA planeja eliminar uso de disquetes no controle aéreo até 2028
A FAA começou a substituir os disquetes do controle aéreo dos EUA por um sistema de exibição único, o E-IDS.
Pontos principais
- Os disquetes guardam dados meteorológicos e outras informações críticas usadas por controladores de voo.
- O E-IDS substitui quatro sistemas dos anos 1980, presentes em mais de 400 instalações da FAA, por uma plataforma única e segura.
- A FAA prevê instalar o E-IDS em 435 locais até o fim de 2028.
- As cinco primeiras unidades a receber o sistema são os aeroportos internacionais de Atlantic City, Nashville e Greater Rochester e os centros de processamento de dados de Atlanta e Salt Lake City.
- Segundo o administrador da FAA, Bryan Bedford, o sistema permite compartilhar alertas críticos de voo, horários de espaço aéreo restrito e relatos de pilotos (PIREPs) em todo o Sistema Nacional do Espaço Aéreo.
- O Congresso americano aprovou um investimento de US$ 12,5 bilhões em 2025 para atualizar a infraestrutura.
- O sistema atual depende de peças de reposição adquiridas em plataformas como o eBay.
A Administração Federal de Aviação (FAA) dos Estados Unidos começou a retirar os disquetes de seus sistemas de controle de tráfego aéreo, em anúncio feito em 5 de novembro. O secretário de Transportes, Sean Duffy, classificou o sistema como muito velho.
Após o apagão aéreo de 13 de novembro nos Estados Unidos, que levou à suspensão de decolagens, o sistema passou a ser alvo de críticas. Os disquetes não foram a causa do problema. Segundo Duffy, o incidente pode ter sido causado por um erro na troca de cabos de cobre por fibra óptica; em 5 de novembro, a FAA informou ter substituído 69% dos fios de cobre do sistema de controle aéreo.
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