Lucro ajustado da Rumo cai 17,4% no terceiro trimestre de 2026
A Rumo, ferroviária brasileira, teve lucro líquido ajustado de R$ 605 milhões no terceiro trimestre de 2026, queda de 17,4%; o lucro reportado subiu 5,6%, e a companhia reduziu cerca de 570 posições na Operação Norte.
Pontos principais
- Lucro líquido ajustado de R$ 605 milhões, queda de 17,4% ante R$ 733 milhões no 3T25; margem líquida ajustada de 15,3%, contra 19,2%.
- Lucro líquido reportado de R$ 439 milhões, alta de 5,6% ante R$ 416 milhões; a diferença é o impairment da Malha Sul, sem efeito caixa.
- Receita operacional líquida de R$ 3.954 milhões, alta de 3,5%; custo dos serviços prestados subiu 8,1% e despesas comerciais, gerais e administrativas, 24,6%.
- EBITDA ajustado de R$ 2.217 milhões, queda de 4,2%; margem EBITDA ajustada de 56,1%, ante 60,6% no 3T25.
- Redução de cerca de 570 posições próprias e terceirizadas na Operação Norte, com rescisões de cerca de R$ 20 milhões no segmento.
- Impairment da Malha Sul de R$ 166 milhões no 3T26, ante R$ 317 milhões no 3T25.
- Volume transportado de 23,9 bilhões de TKU, alta de 2%.
- Investimentos de R$ 1.303 milhões, queda de 11,6%.
- Dívida líquida de R$ 17,8 bilhões em setembro, com alavancagem de 2,2 vezes Dívida Líquida/EBITDA Ajustado.
- Venda de ativos não estratégicos em andamento, incluindo duas aeronaves corporativas, e início da racionalização de despesas com instalações, tecnologia, viagens e consultorias.
- A Rumo diz que a contratação de cargas para 2027 busca equilibrar volumes e preços, sem perseguir ganhos de participação que não se traduzam em retornos adequados.
O lucro reportado, que já inclui as provisões de impairment da Malha Sul, subiu no trimestre. A Rumo classifica essas provisões como não recorrentes e afirma que, descontados os efeitos de indenizações securitárias e créditos fiscais extemporâneos do 3T25 e das despesas de rescisão do 3T26, o EBITDA ajustado ficou estável na comparação anual.
Os custos cresceram mais que a receita. Segundo a companhia, chuvas acima da média em setembro afetaram os terminais de Santos e de Paranaguá, e ela diz estar atuando junto aos clientes para recuperar, até o fim do ano, os volumes contratados que não foram transportados.
A redução de cerca de 570 posições próprias e terceirizadas na Operação Norte faz parte de um redimensionamento da estrutura à luz de um novo plano de negócios, com o cuidado de preservar talentos e conhecimentos essenciais ao negócio, segundo a Rumo. A companhia também avançou na venda de ativos não estratégicos e afirma que o 3T26 ainda reflete um período de transição, com medidas já em implementação e benefícios a serem capturados de forma progressiva.
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