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Tecnologia da BYD na Linha 17-Ouro do metrô de São Paulo

A Linha 17-Ouro utiliza o sistema SkyRail da BYD, integrando baterias de alta autonomia e automação avançada para o transporte ferroviário.

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Foto: Canaltech
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16/10 às 19:31

Pontos principais

  • A Linha 17-Ouro incorpora o sistema SkyRail, que utiliza baterias Blade como reserva de energia.
  • O sistema permite que os trens percorram até 13 quilômetros em situações de emergência.
  • A operação é baseada em sinalização CBTC, visando atingir o nível GoA 4 de automação.
  • O projeto exigiu a reengenharia de vigas e o trabalho de 75 engenheiros para adaptação local.
  • A BYD pretende exportar o modelo do SkyRail para outros estados brasileiros e países latino-americanos.

A Linha 17-Ouro do metrô de São Paulo implementa o sistema SkyRail da BYD, destacando-se pela integração de tecnologias de ponta em mobilidade urbana. O projeto utiliza baterias Blade, que funcionam como reserva de energia e permitem que os trens percorram até 13 quilômetros em casos de falha no fornecimento elétrico. Além disso, a infraestrutura conta com o sistema de sinalização CBTC, projetado para alcançar o nível GoA 4 de automação, garantindo a operação automática dos veículos sem a necessidade de condutores a bordo.

Para viabilizar a implementação no cenário paulistano, foi necessária uma reengenharia das vigas de sustentação, processo que envolveu uma equipe de 75 engenheiros. A iniciativa serve como um projeto-piloto para a BYD, que planeja expandir a tecnologia SkyRail para outras regiões do Brasil e demais países da América Latina. O foco da empresa é consolidar soluções de transporte sobre trilhos que combinem eficiência energética e alta capacidade de automação em ambientes metropolitanos densos.

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