Califórnia aprova lei para regular operação de robotáxis
Nova legislação exige suporte local e impõe penalidades a empresas de veículos autônomos que obstruírem serviços de emergência no estado.
Pontos principais
- A lei Senate Bill 1246 estabelece novas diretrizes de segurança para veículos autônomos na Califórnia.
- Empresas como Waymo, Tesla e Zoox podem ser multadas se seus veículos bloquearem serviços de emergência por mais de 30 minutos.
- A legislação determina que operadores remotos devem estar baseados nos EUA e possuir carteira de motorista americana.
O estado da Califórnia aprovou a Senate Bill 1246, uma nova legislação voltada para o aumento da segurança e da responsabilidade das empresas que operam robotáxis. A medida exige que companhias como Waymo, Tesla e Zoox forneçam suporte local constante e estabelece penalidades severas caso seus veículos autônomos obstruam o tráfego de serviços de emergência por um período superior a 30 minutos.
Além das novas regras de tráfego, a lei impõe exigências operacionais rigorosas, determinando que todos os motoristas remotos responsáveis pelo monitoramento dos veículos devem estar baseados nos Estados Unidos e possuir uma carteira de motorista americana válida. A iniciativa busca mitigar os riscos associados à tecnologia autônoma em áreas urbanas, garantindo que as empresas do setor mantenham um controle mais eficiente e direto sobre suas frotas em circulação.
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