A trajetória e o fim do Chevrolet Volt, pioneiro da GM
O Chevrolet Volt marcou a história dos veículos elétricos de autonomia estendida antes de ser descontinuado pela GM em 2019.
Pontos principais
- Lançado em 2010, o Volt utilizava a tecnologia EREV, combinando motor elétrico e gerador a combustão.
- O modelo enfrentou baixa aceitação no Brasil devido ao preço elevado de R$ 220 mil em 2011.
- A General Motors encerrou a produção do veículo em 2019 para priorizar a plataforma Ultium.
- A arquitetura EREV, testada pelo Volt, voltou a ser tendência no mercado global, especialmente na China.
O Chevrolet Volt foi um marco na indústria automotiva ao introduzir a tecnologia de veículos elétricos de autonomia estendida (EREV) em 2010. Apesar de ter sido amplamente premiado internacionalmente por sua inovação, o modelo enfrentou desafios comerciais significativos, incluindo vendas discretas e dificuldades de aceitação em mercados como o brasileiro, onde o alto custo de importação limitou sua presença. A General Motors decidiu encerrar a produção do Volt em 2019 como parte de uma mudança estratégica para focar no desenvolvimento de sua nova plataforma de veículos totalmente elétricos, a Ultium. Embora tenha saído de linha, o conceito EREV, que permite maior versatilidade ao combinar propulsão elétrica com um gerador a combustão, recuperou relevância no cenário global atual, sendo adotado por diversas fabricantes, com destaque para a indústria chinesa, que vê nessa arquitetura uma solução eficiente para a transição energética.
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