Terminal portuário no Espírito Santo amplia capacidade em 40%
Investimento de R$ 35 milhões no porto de Vila Velha reforça a logística para importação de veículos elétricos e híbridos no Brasil.
Pontos principais
- A nova Retroárea Penedo, com 65 mil metros quadrados, permite o recebimento de 8 mil contêineres adicionais por mês.
- O terminal é responsável por 90% das importações de veículos elétricos e híbridos que chegam ao país.
- O projeto gerou 100 novos empregos diretos e visa reduzir gargalos logísticos e custos operacionais.
- O aporte faz parte de um ciclo de investimentos de R$ 205 milhões realizados pela Log-In desde 2021.
O Terminal Portuário de Vila Velha, no Espírito Santo, inaugurou a Retroárea Penedo após um investimento de R$ 35 milhões, elevando sua capacidade operacional em 40%. A expansão é estratégica para o mercado automotivo brasileiro, uma vez que o terminal concentra 90% das importações de veículos elétricos e híbridos. Com a nova estrutura de 65 mil metros quadrados, o porto ganha fôlego para processar 8 mil contêineres adicionais mensalmente, reduzindo custos e gargalos logísticos. Além de fortalecer o setor de mobilidade elétrica, o projeto, que gerou 100 novos empregos, busca aumentar a competitividade capixaba para atrair investimentos em segmentos como offshore e siderurgia. O montante integra um ciclo de aportes de R$ 205 milhões iniciado pela Log-In em 2021 para modernizar a infraestrutura portuária.
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