O governo federal anunciou um plano ambicioso para retomar a expansão ferroviária no Brasil, com a previsão de realizar oito leilões em 2026. A iniciativa visa modernizar e ampliar a malha logística do país, que hoje soma 30,5 mil quilômetros, mas apresenta dois terços de sua extensão em condições inutilizáveis. Com um aporte estimado em R$ 140 bilhões, o projeto busca atrair capital chinês e financiamento do BNDES para viabilizar novas rotas, historicamente concentradas no escoamento de commodities como grãos e minério de ferro. A execução do plano, contudo, enfrenta desafios estruturais significativos, incluindo entraves judiciais e exigências ambientais que paralisam obras estratégicas como a Ferrogrão. A viabilidade econômica desses novos trechos dependerá da capacidade do governo em superar esses gargalos históricos e garantir o interesse de investidores estrangeiros em um setor marcado pela estagnação.
15 abr, 17:05
14 abr, 14:06
13 abr, 11:08
7 abr, 11:03
8 fev, 16:01
Carregando comentários...