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Harley-Davidson lança plano para atrair público jovem e reverter queda

A empresa anunciou a estratégia 'Back to the Bricks' com modelos de entrada mais acessíveis para recuperar o volume de vendas perdido desde 2019.

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Foto: InfoMoney
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10/05 às 10:33 · atualizado há 1m

Pontos principais

  • A Harley-Davidson registrou uma queda de 40% no volume de vendas desde 2019.
  • O plano 'Back to the Bricks', liderado pelo CEO Artie Starrs, prioriza o volume de vendas em detrimento das margens de lucro.
  • A nova linha Sprinter será lançada com preço estimado em 6 mil dólares, focando em mercados emergentes como o Brasil.
  • O modelo Sportster 883 retornará como linha 2027 para competir com marcas como a Royal Enfield.
  • A estratégia marca um afastamento do foco anterior em modelos de luxo de baixo volume.

Em uma tentativa de reverter a queda de 40% no volume de vendas observada desde 2019, a Harley-Davidson oficializou o plano estratégico 'Back to the Bricks'. Sob a liderança do CEO Artie Starrs, a companhia altera sua direção ao priorizar a expansão de mercado em vez da manutenção de altas margens de lucro, afastando-se da gestão anterior focada em modelos de luxo. O objetivo central é atrair um público mais jovem e competir com fabricantes asiáticas, como a Royal Enfield, que ganharam espaço no segmento de entrada. Para viabilizar essa meta, a empresa introduzirá a nova linha Sprinter, com preço estimado em 6 mil dólares e foco em mercados emergentes, incluindo o Brasil. Além disso, o modelo Sportster 883 retornará ao mercado como linha 2027, atendendo a uma demanda recorrente de clientes e concessionários por produtos mais acessíveis.

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