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Governo cria cota adicional de importação com alíquota zero para elétricos

O Gecex aprovou cota de US$ 463 milhões com alíquota zero para veículos desmontados, mantendo o cronograma de elevação tarifária para o setor.

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Foto: InfoMoney
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23/06 às 19:45 · atualizado 21:02

Pontos principais

  • O Gecex aprovou cotas adicionais de US$ 463 milhões com alíquota zero para veículos CKD e SKD.
  • A alíquota para veículos montados e semidesmontados subirá para 35% em julho de 2025.
  • Veículos desmontados (CKD) terão tarifa elevada para 35% a partir de janeiro de 2027.
  • O governo justifica a medida como incentivo à descarbonização e renovação da frota.
  • A Anfavea criticou a flexibilização, alegando riscos à produção local e à cadeia de autopeças.

O Comitê Executivo de Gestão (Gecex) da Câmara de Comércio Exterior aprovou a criação de cotas adicionais de importação com alíquota zero para veículos elétricos e híbridos. A medida libera US$ 463 milhões para a importação de modelos desmontados (CKD e SKD) a partir de julho, com validade de seis meses. Simultaneamente, o governo manteve o cronograma de elevação das tarifas de importação, que prevê a subida para 35% para veículos semidesmontados em julho de 2025 e para os modelos CKD em janeiro de 2027. A iniciativa é apresentada pelo governo como uma estratégia para fomentar a descarbonização e a inovação no setor automotivo nacional. No entanto, a decisão enfrentou resistência da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), que manifestou preocupação com os possíveis impactos negativos para a produção interna e para a cadeia de autopeças no país.

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