BYD busca retomar benefícios fiscais para importação de elétricos

A disputa entre a BYD e a indústria automotiva nacional se intensificou após a montadora chinesa reforçar seu lobby junto ao governo federal pela renovação de benefícios tributários na importação de kits de veículos elétricos. O movimento gerou uma reação imediata da Anfavea, que publicou uma carta aberta exigindo o cumprimento do cronograma tarifário e a aplicação da alíquota de 35% sobre importados. A BYD argumenta que a flexibilidade é necessária para sustentar suas operações enquanto expande a capacidade produtiva local, mas a posição enfrenta forte resistência de players como Stellantis, Renault e GM, que defendem a isonomia competitiva.

O impasse coloca em lados opostos a estratégia de importação da BYD e o modelo de produção nacional defendido pela indústria tradicional. A Anfavea alerta que a concessão de novos privilégios pode comprometer a arrecadação tributária e a geração de empregos, além de desestimular os investimentos bilionários já anunciados no país. O governo federal, por meio do Comitê de Alterações Tarifárias, segue avaliando os pleitos sob pressão, ciente de que a decisão final sobre a política de impostos terá um impacto direto no preço final dos veículos elétricos e na competitividade do setor automotivo brasileiro.