O Departamento de Justiça dos Estados Unidos formalizou uma denúncia contra sete executivos chineses e quatro grandes empresas do setor de logística, acusando-os de liderar um cartel para manipular preços e restringir a oferta de contêineres de carga seca. Segundo as autoridades americanas, o esquema operou entre novembro de 2019 e janeiro de 2024, período marcado por severas disrupções nas cadeias de suprimentos globais. As empresas envolvidas detêm aproximadamente 95% do mercado mundial desse tipo de equipamento. A acusação sustenta que a coordenação ilegal entre os envolvidos inflou artificialmente os custos de frete internacional, impactando diretamente a economia global e o preço final de produtos durante a crise sanitária. O caso destaca o rigor das autoridades dos EUA no combate a práticas anticompetitivas que afetam o comércio internacional e a estabilidade das cadeias de suprimentos.
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