Conasa é única proponente em leilão da BR-163 com R$ 15,44 bi em investimentos
No Brasil, segundo o NeoFeed, a Conasa Infraestrutura é a única proponente no leilão de 12 de novembro, na B3, em São Paulo, do contrato otimizado das BRs-163 e 230, com R$ 15,44 bilhões em investimentos previstos pelo Ministério dos Transportes.
Pontos principais
- Segundo o NeoFeed, a Conasa Infraestrutura, atual controladora da Via Brasil BR-163, foi a única a apresentar proposta.
- O trecho tem 1.010 km entre Sinop (MT) e Itaituba (PA), é conhecido como Rota Arco Norte e terá nova concessão de 20 anos.
- O Ministério dos Transportes prevê R$ 15,44 bilhões em investimentos ao longo da concessão.
- O projeto inclui 245,80 km de duplicação, 118,23 km de faixas adicionais, 30,64 km de vias marginais e três Pontos de Parada e Descanso para caminhoneiros.
- O ministro George Santoro leva o leilão à B3, em São Paulo, na quinta-feira, 12 de novembro, às 14h.
- Na época de safra, o fluxo médio de caminhões no trecho ultrapassa 3 mil veículos por dia.
- O advogado Augusto Dal Pozzo alerta que a Ferrogrão pode reduzir a demanda da rodovia e, com ela, a arrecadação de pedágio.
No Brasil, o contrato otimizado da Rota Arco Norte, que liga Sinop (MT) a Itaituba (PA), vai a leilão na quinta-feira, 12 de novembro, às 14h, na B3, em São Paulo. Segundo o NeoFeed, a Conasa Infraestrutura, atual controladora da Via Brasil BR-163, foi a única a apresentar proposta. O Ministério dos Transportes prevê R$ 15,44 bilhões em investimentos para ampliar a capacidade de um corredor por onde passam grãos de Mato Grosso até terminais portuários do Pará, como Miritituba, Itapacurá e Santarenzinho.
Segundo Augusto Dal Pozzo, advogado especialista em infraestrutura, o modelo foi estruturado como solução de transição diante das incertezas da Ferrogrão, projeto ferroviário com entraves judiciais. Ele aponta riscos ao equilíbrio econômico-financeiro do contrato: se a ferrovia passar a disputar a carga com a rodovia, a demanda cai e, com ela, o pedágio.
Fontes primárias
Rota Arco Norte: Ministério dos Transportes leva a leilão trecho das BRs-163/230/MT/PA nesta quinta (12)
Aviso de pauta: o ministro George Santoro levará a leilão, na quinta-feira (12/11), às 14h, na B3 em São Paulo, o contrato otimizado das BRs-163/230/MT/PA (Rota Arco Norte), com 1.010 km entre Sinop (MT) e Itaituba (PA). A nova concessão terá prazo de 20 anos e prevê R$ 15,44 bilhões em investimentos para ampliar a capacidade do corredor. O projeto prevê 245,80 km de duplicação, 118,23 km de faixas adicionais, 30,64 km de vias marginais e três Pontos de Parada e Descanso (PPDs) para caminhoneiros.
Sem concorrência, Conasa entrega proposta para leilão de R$ 15,4 bilhões
Segundo fontes ouvidas pelo NeoFeed, a Conasa Infraestrutura foi a única empresa a apresentar proposta para o leilão da Rota Arco Norte, marcado para 12 de novembro na B3. A reportagem atribui ao Ministério dos Transportes o valor de cerca de R$ 15,4 bilhões entre investimentos e despesas operacionais em 20 anos, e à ANTT a afirmação de que o processo não envolve nova licitação da rodovia. A matéria não cita edital, ata ou comunicado oficial que confirme a ausência de concorrentes.
Cobertura da mídia
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