Certificados de combustível sustentável podem acelerar descarbonização aérea
Estudo da IATA e parceiros propõe negociação de certificados de SAF para viabilizar a transição energética e reduzir emissões de Escopo 3.
Pontos principais
- A produção global de SAF deve atingir 2,4 milhões de toneladas em 2026, cobrindo apenas 0,8% do consumo total do setor.
- O modelo 'book-and-claim' permite que empresas negociem atributos ambientais do combustível separadamente do produto físico.
- Certificados de SAF visam atender à demanda de grandes compradores corporativos interessados em compensar emissões de Escopo 3.
- O custo dos certificados varia entre US$ 150 e US$ 500 por tonelada de CO₂e evitada, posicionando-os como uma opção de mitigação de alto valor.
Um novo estudo realizado pela IATA, Airbus e Accenture aponta que a criação de um mercado de certificados ambientais para combustíveis de aviação sustentáveis (SAF) pode ser a chave para destravar a descarbonização do setor aéreo. A proposta baseia-se no sistema 'book-and-claim', que permite a negociação dos atributos ecológicos do combustível de forma independente do produto físico, facilitando o compartilhamento dos elevados custos de transição energética entre companhias aéreas e clientes corporativos.
Atualmente, a produção global de SAF ainda é limitada, representando menos de 1% do consumo total de querosene de aviação previsto para 2026. Com preços que variam entre US$ 150 e US$ 500 por tonelada de CO₂e evitada, a solução atrai especialmente grandes empresas dos setores de tecnologia, bancos e logística que buscam mitigar suas emissões de Escopo 3 através de mecanismos de compensação rastreáveis e auditáveis.
