A aprovação da MP 1.343/2026 reacende o conflito sobre custos logísticos, dividindo motoristas autônomos e o setor produtivo nacional.
A aprovação da Medida Provisória 1.343/2026 pela Câmara dos Deputados intensificou o histórico embate entre caminhoneiros autônomos e o setor produtivo brasileiro. Enquanto os motoristas defendem a regulação como um mecanismo essencial para garantir uma remuneração mínima e estabilidade financeira, representantes da indústria e do agronegócio argumentam que o tabelamento ou controle dos preços de frete eleva os custos logísticos, impactando diretamente a competitividade das exportações e os preços finais ao consumidor. O cenário reflete a dificuldade do governo em mediar interesses de categorias estratégicas para a economia nacional, reabrindo feridas que persistem desde a greve dos caminhoneiros de 2018. A medida agora segue para as próximas etapas de tramitação, mantendo o setor de transportes em estado de alerta diante das possíveis mudanças estruturais no mercado de fretes rodoviários.
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