Lançamento do primeiro carro elétrico da Ferrari gera críticas e queda nas ações
O esportivo elétrico Luce enfrenta forte rejeição pelo design e preço de US$ 640 mil, levando a Ferrari a revisar suas metas de eletrificação.
Pontos principais
- O modelo Luce, primeiro elétrico da marca, foi lançado com preço sugerido de US$ 640 mil.
- As ações da Ferrari registraram queda de 8% após a apresentação oficial em Roma.
- O design, assinado pela consultoria LoveFrom de Jony Ive, recebeu críticas de Luca di Montezemolo e do ministro Matteo Salvini.
- A montadora revisou suas metas de eletrificação para 2030 diante da reação negativa do mercado.
A Ferrari enfrenta uma recepção negativa após o lançamento do Luce, seu primeiro esportivo totalmente elétrico. Com preço sugerido de US$ 640 mil, o veículo foi alvo de críticas severas ao seu design, desenvolvido pela LoveFrom, empresa do ex-designer da Apple Jony Ive. A estética do modelo gerou desaprovação de figuras influentes, incluindo o ex-presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, e o ministro dos Transportes da Itália, Matteo Salvini. A reação do mercado financeiro resultou em uma desvalorização de 8% nas ações da companhia. Em resposta ao cenário adverso, o CEO Benedetto Vigna defendeu o modelo como um marco de inovação tecnológica, embora a montadora tenha optado por revisar suas metas de eletrificação para 2030, evidenciando o desafio de equilibrar a tradição da marca com as exigências da transição energética.
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