A Ferrari anunciou o Luce, seu primeiro veículo totalmente elétrico, marcando uma mudança estratégica significativa para a montadora italiana. Com um design assinado por Jony Ive, o modelo de quatro portas e cinco lugares chega ao mercado por 550 mil euros, visando atrair consumidores mais jovens e expandir a presença da marca na China. No entanto, a recepção inicial foi negativa, com investidores reagindo à estratégia com cautela, o que resultou em uma queda nas ações da companhia. Críticos, incluindo o ex-presidente Luca Cordero di Montezemolo, apontaram o lançamento como uma possível descaracterização da identidade da Ferrari. O desafio central da montadora agora é conciliar a transição para a eletrificação com a manutenção de sua exclusividade e poder de precificação no mercado de luxo global.
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