Lançamento do primeiro carro elétrico da Ferrari gera críticas e demanda

A revelação do Luce, o primeiro veículo totalmente elétrico da Ferrari, provocou reações mistas no mercado e entre entusiastas. Com preço de 550 mil euros, o modelo gerou críticas de nomes influentes, como Luca di Montezemolo e o ministro dos Transportes da Itália, Matteo Salvini, que questionaram a estética desenvolvida sob a liderança de Jony Ive. O anúncio inicial impactou o mercado financeiro, resultando em uma queda de 8% nas ações da montadora na bolsa de Milão, embora os papéis tenham apresentado uma recuperação de 1,7% nos dias subsequentes ao lançamento.

O CEO Benedetto Vigna minimizou as críticas e reforçou que a empresa registra um forte interesse por parte de novos clientes, evidenciado por pedidos formais e transferências bancárias. O executivo defendeu o posicionamento de preço como justo diante da inovação tecnológica e reiterou que a Ferrari não substituirá seus motores tradicionais, mantendo o Luce como um marco estratégico adicional no portfólio. Analistas da RBC Capital Markets sugerem cautela, comparando o cenário ao lançamento do Purosangue, que superou dúvidas iniciais para se consolidar como um sucesso comercial enquanto a empresa foca na produção interna de componentes em Maranello.